Документ без названия
 Україна

Боярка

БОЯРКА - місто Києво-Святошінскоого району Київської області, Україна. Фактично - місто-супутник Києва або ж його спальний район.
Населення - близько 37 тисяч жителів (за неофіційними даними з урахуванням приїжджих - близько 50 тисяч на 2009 рік).
Територія - 1300 га (550 га - під забудовою).

Статус міста Боярка отримала 30 грудня 1956, коли були об'єднані в єдине місто окремі населені пункти - Боярка, Будаївка, Нова Тарасівка та селище газовиків (в 1947 р. поряд з Бояркою було прокладено магістральний газопровід "Дашава-Київ" і побудована компресорна станція).

На території сучасної Боярки було виявлено давньоруське поселення. За його археологічної конструкції, воно існувало, як укріплене поселення і сформувалося не пізніш часу правління Ярослава Мудрого, тобто в I половині XI сторіччя.

Лаврські документи середини і другої половини XVIII століття вказують, що місцевість, де розташована сучасна Бояка, називалася Перетвор, а городище було стародавнім містом з назвою Перетворье. Назва Перетворье фактично фігурує лише в Лаврських документах середини XVIII століття.

Щодо пізніших назв приході Болдаевщіна, Болдаевка або Будаївка (два останніх існували одночасно з середини XVIII до середини XIX століття), за однією з версій ці назви походять від імені засновника або власника, тобто Булдея або Болдея (ім'я тюркського походження ).

18 червня 1579 князь Костянтин Острозький купив селище Білогородку над річкою Ірпінь разом з усіма землями. У 1586 згадується, що Боярське городище належало до маєтків Белогородской волості київського воєводи Костянтина Острозького.

У 1868 році, з початком будівництва залізниці Київ-Балта, яка проходила через Будаївка, недалеко від села була побудована залізнична станція з назвою Боярка, запозиченим у сусіднього села Боярка (сучасна Тарасівка) .Возле станції Боярка став рости дачне селище, який незабаром злився з Будаївка.

З часом назва Боярка поширилося і на село Будаївка. З 1880-х років XIX століття ця місцевість стала відомою, як лікувально-кліматичний курорт.



Під час прокладки в 1860-і роки залізниці Київ - Фастів тут в 1868 році виникла залізнична станція Боярка, що отримала назву сусіднього села Боярка, а та, в свою чергу, почало називатися Тарасівка.

У прекрасному лісі навколо станції почало розростатися дачне селище, яке незабаром стало популярним серед киян, в кінці XIX століття Боярка набула популярності кліматичного курорту.

Восени 1921 Боярка перетворилася на поле бою з подолання паливної кризи, що вибухнула в Києві. Для вивезення дров, заготовлених в околицях Боярки, було вирішено побудувати вузькоколійку від лісозаготівель до станції Боярка. Учасником цієї події був комсомольський ватажок Микола Островський, який в 1930 році, будучи важкохворим і прикутим до ліжка, почав роботу над романом «Як гартувалася сталь». Вийшов роман в 1934 році і в ньому М.Островського дивно щиро і правдиво описав події тієї зими в Боярці.

Залізниця розділяє місто на дві частини:

  • Південно-східна частина (історична частина міста) - це житловий сектор приватної забудови (близько 7 тис. Житлових будинків);
  • Північно-західна частина (Нова Боярка) - більше 30 багатоквартирних будинків та приватний сектор.

У Боярці біля будівлі краєзнавчого музею встановлено пам'ятник М.Островського (1971р), а у поруч стоявщій школи, в якій жили будували вузькоколійку комсомольці, - стоїть пам'ятник Павки Корчагіна (1979р).



У місті Боярка є унікальна пам'ятка: зберігся чи не єдиний в країні унікальний паровоз К-15776 («кукушка»), що перевозив заготовлювольни дрова.

У 1948 році побудований газопровід «Дашава-Київ» (одна з компресорних станцій - в Боярці). Цей рік прийнято вважати роком заснування газотранспортної системи України. На той час «Дашава-Київ» був найпотужнішим газопроводом в Європі, його пропускна здатність становила близько 2 млрд.м3 на рік.

B Боярці проводяться щорічний літній фестиваль авторської пісні "Лісова фієста". Організовує клуб авторської пісні "Дім" з 1996 року як продовження традиції київських лісових пісенних зльотів.



Літні велогонки «Боярка 24 години», які відносяться до змагань категорії «ендюро» або до гонок на витривалість. Цілі і завдання гонки - пропаганда здорового способу життя та велосипедного спорту серед широких верств населення, розвиток аматорського велоспорту в Україні.

Використано фото сайту: http://boyarka.info

Боярка - символіка:


Герб Боярки затверджений 26 вересня 2003 .Повний герб - напівкруглий щит, накладений на декоративний бронзовий картуш і увінчаний срібною міською короною з 3-ма вежами. У верхній частині герба зображена Михайлівська церква - символ святості і віри. У нижній частині герба зображений залізничний шлях, який займає особливе місце в серцях боярчан. . Залізнична колія на гербі ознака мужності, дорога життя, роботи, героїзму. Дубовий лист є символом міцності і могутності. Щит пересічений срібною стрічкою, яка символізує річку Приварка.










Прапор міста Боярки

Джерело: http://heraldicum.ru

Розташування на мапі:

Kоордінати: 50 ° 19'60 '' північної широти 30 ° 18'00 '' східної довготи
Поштовий індекс міста Боярка: 08150.
Телефонний код: 4598.