Документ без названия
Україна
 Україна

Знаменка

Знаменка – город областного подчинения, центр Знаменского района, размещен в
40 км к северо-востоку от Кировограда, на водоразделе бассейнов рек Ингул, Ингулец и Тясмин.

Город Знаменка занимает территорию 14,8 кв. км, население - 32,4 тыс. жителей. 

Знаменка была основана в 1869 году как железнодорожная станция во время строительством железной дороги Одесса-Харьков.  Названа по названию села Знаменка, находящегося в 3 км от станции и основанного в 1730 году переселенцами с центральной России, названого в честь иконы Знамения Богородицы, особенно почитаемой переселенцами-старообрядцами.

Сама станция Знаменка с вокзалом и другими строениями былa построена на поляне Черного леса, по которому проходила железная дорога Елисаветград-Крюков. Черный лес находится на  правом берегу верховья Ингульца и назван так потому, что он очень густой и затененный, поскольку в нем преобладают большие дубово-грабовые массивы.

В годы татарских набегов на Киевщину и Подолье, вблизи Черного леса проходил Черный шлях, по которому двигались враги, а в самом лесу они концентрировали свои отряды перед набегами, делали засеки.



В августе 1873 года было открыто железнодорожное движение на участке Знаменка - Николаев
, а спустя три года – до Фастова. Из небольшой железнодорожной станции Знаменка превратилась в железнодорожный узел, с расширением которого росло и население пристанционных селений.

 В апреле 1892 года в  городе Знаменка начал работать лечебно-продовольственный пункт, работники которого регистрировали рабочих, осуществляли санитарный осмотр за ними, предоставляли амбулаторную помощь больным, ведали выдачей дешевых обедов.  Первым заведующим Знаменского лечебно-продовольственного пункта стал врач железнодорожной больницы Андрей Лысенко, брат выдающегося украинского композитора Николая Лысенка.

 Летом 1892 года в Знаменке проживали семьи композитора Н.Лысенка и драматурга М.Старицкого - здесь Н.Лысенко работал над оркестровкой оперы «Тарас Бульба», а М.Старицкий написал драму с народного быта «Без свiту».  Также с помощью Старицкого А.Лысенко в 1898 году организовал среди работников станции и депо музыкально-драматический кружок.

 

Перед Первой мировой войной, в связи с общим экономическим оживлением в стране, значение Знаменки, как узловой станции, возросло. Во время Гражданской войны в 1917-20-х годах, Знаменка пребывала под властью разных военных формирований – представителей Временного правительства, большевиков, Центральной Рады, Директории, администрации австро-немецкой оккупации, повстанцев атамана Григорьева, Холодноярской Республики.

 После окончательного установления Советской власти, был восстановлен железнодорожный узел и поселок,  в первые годы НЕПа здесь работало 17 предприятий. 7 марта 1923 года Знаменка стала районным центром, объединившим 9 сельских советов.

 В довоенные годы было построено вагонное депо, автоконтрольный пункт и пункт технического осмотра, увеличилась мощность электростанции, появились новые локомотивы – Знаменка стала одной из самых больших на Правобережной Украине «фабрик поездов». Расширялась и местная промышленность.

 В мае 1930 года Знаменка стала поселком городского типа, в 1932 году – районным центром Одесской области, с 1937 года – Николаевской области, а с 1939 года – Кировоградской области.

В октябре 1938 года рабочий поселок Знаменка с населением 14,6 тыс. человек стал районным городом, а с августа 1939 года – городом областного подчинения.

Во время Второй Мировой войны 5 августа 1941 года гитлеровцы оккупировали Знаменку, а освобожден город от врагов был в декабре 1943 года.  В послевоенные годы Знаменка отстроилась, в октябре 1946 года была утверждена схема генерального плана застройки города, в 1950-х годах началось строительство новых предприятий и реконструкция действующих; в 1952 году закончилось строительство ныне действующего вокзала.

 В 1959 году Знаменский железнодорожный узел получил электроэнергию с Кременчугской ГЭС, в связи с чем,  в 1962 году участок железной дороги  Знаменка - Пятихатки был электрифицирован, а через год электровозы пошли до Мироновки.

 В 1966 году была открыта Знаменская бальнеологическая лечебница на базе местных источников минеральной радоново-углекислой воды, которая за бальнеологическими и климатическими факторами, методами комплексной терапии не уступает давно известным курортам.



Основной работодатель города — Украинские железные дороги
, имеющие в Знаменке локомотивное и вагонное депо, дистанции пути, электроснабжения, СЦБ и связи, крупную сортировочную станцию, восстановительный поезд. В городе также работают сельскохозяйственные и промышленные предприятия.

Использованы фото сайта : https://www.google.com


Знаменка - символика:



Утвержден 12 сентября 2000г. решением сессии городского совета.
Щит скошен слева, на верхнем красном поле золотое колесо с крылом (знак железной дороги), на нижнем золотом поле - зеленая дубовая ветвь с девятью дубовыми листочками и четырьмя желудями.
Символ железной дороги указывает на то, что Знаменка возникла и получила развитие как населенный пункт благодаря строительству железнодорожной станции.

Авторы - В.Е.Кривенко, О.Полячок




Утвержден 12 сентября 2002г. решением сессии городского совета. Квадратное полотнище разделено по диагонали с верхнего свободного угла на два равновеликих треугольные поля; в верхнем красном - желтый знак железной дороги, в нижнем зеленом - желтая дубовая ветвь. Изображения на сайте - В.М.Напиткин
По материалам сайта "Геральдика Украины"


Местоположение на карте:

Kоординаты: 48°43'00'' северной широты 32°40'00'' восточной долготы
Почтовый индекс города Знаменка: 27400.
Телефонный код: 5233.